Yaris, Yaris Cross und Toyota C-HR

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Toyota Yaris Team Deutschland
Mustang Mach?E ohne Hintergrund

Toyota Yaris Team Deutschland

1,5-l-VVT-iE Hybrid 5-Türer
Systemleistung 85 kW (116 PS),
Stufenloses Automatikgetriebe

• Smartphone-Integration
• LED-Scheinwerfer
• Rückfahrkamera
• 16"-Alufelgen mit 5 Doppelspeichen 2-farbig

Leasingangebot 263 € mtl.1  

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Kraftstoffverbrauch für den Yaris Team Deutschland, 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektromotor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kW (116 PS) kombiniert: 4,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 92 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt. Abb. zeigt Sonderausstattung)

1Ein unverbindliches Kilometerleasing-Angebot der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln für den Yaris Team Deutschland, 1,5-l-VVT-iE Hybrid Syst. 85 kW (116 PS). Anschaffungspreis: 22.569,00 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, Leasingsonderzahlung 0,00 €, Gesamtbetrag 12.642,24 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, jährliche Laufleistung: 10.000 km, Vertragslaufzeit 48 Monate, 48 mtl. Raten à 263,38 €. Das Leasingangebot gilt nur für Privatkunden und nur bei Anfrage und Genehmigung bis zum 31.12.2022. Individuelle Preise und Finanzangebote erhalten Sie bei uns im Autohaus.

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Toyota Yaris Cross Team Deutschland
Opel Vivaro-e

Toyota Yaris Cross Team Deutschland

1,5-l-VVT-iE Hybrid
Systemleistung 85 kW (116 PS)
CVT (4x2)

• 17"-Alufelgen, zweifarbig, dunkelgrau
• Smartphone Integration
• 8" Multimediadisplay
• Abblendlichtautomatik

Leasingangebot 279 € mtl.2  

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Kraftstoffverbrauch für den Yaris Cross Team Deutschland, 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektromotor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kW (116 PS) kombiniert: 4,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 102 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt. Abb. zeigt Sonderausstattung)

2Ein unverbindliches Kilometerleasing-Angebot der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln für den Yaris Cross Team Deutschland, 1,5-l-VVT-iE Hybrid Syst. 85 kW (116 PS). Anschaffungspreis: 25.129,60 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, Leasingsonderzahlung 0,00 €, Gesamtbetrag 13.428,48 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, jährliche Laufleistung: 10.000 km, Vertragslaufzeit 48 Monate, 48 mtl. Raten à 279,76 €. Das Leasingangebot gilt nur für Privatkunden und nur bei Anfrage und Genehmigung bis zum 31.12.2022. Individuelle Preise und Finanzangebote erhalten Sie bei uns im Autohaus.

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Toyota C-HR Team Deutschland
Mustang Mach?E ohne Hintergrund

Toyota C-HR Team Deutschland

2,0-l-Hybrid
Systemleistung 135 kW (184 PS)
Stufenloses Automatikgetriebe (4x2)

• Smartphone-Integration
• Einparkassistent (S-IPA)
• Privacy Glas
• Lenkrad, beheizbar

Leasingangebot 380 € mtl.3  

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Kraftstoffverbrauch für den Toyota C-HR Team Deutschland, 2,0-l Hybrid, Benzinmotor 112 kW (152 PS) und Elektromotor 80 kW (109 PS), Systemleistung 135 kW (184 PS) kombiniert: 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt. Abb. zeigt Sonderausstattung)

3Ein unverbindliches Kilometerleasing-Angebot der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln für den Toyota C-HR Team Deutschland, 2,0-l Hybrid Systemleistung 135 kW (184 PS). Anschaffungspreis: 31.250,60 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, Leasingsonderzahlung 0,00 €, Gesamtbetrag 18.269,76 € zzgl. Überführungskosten in Höhe von 1.070,00 €, jährliche Laufleistung: 10.000 km, Vertragslaufzeit 48 Monate, 48 mtl. Raten à 380,62 €. Das Leasingangebot gilt nur für Privatkunden und nur bei Anfrage und Genehmigung bis zum 31.12.2022. Individuelle Preise und Finanzangebote erhalten Sie bei uns im Autohaus.

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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