mirai

Wasserstoffverbrauch Toyota Mirai, Brennstoffzelle FCH2 / Elektromotor 134 kW (174 PS), stufenloses Automatikgetriebe mit Heckantrieb (4X2), komb.: 0,8 kg/100km, Stromverbrauch kombiniert 0 kW/100 km, CO2-Emissionen komb.: 0 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+. Abb. zeigt Sonderausstattung.

NEUER TOYOTA MIRAI AB SOFORT ERHÄLTLICH

Wasserstoff in seiner schönsten Form

Das Wichtigste in Kürze

  • Erfahrung: Toyota hat bereits über 10.000 Brennstoffzellenfahrzeuge verkauft.
  • Langstreckentauglich - Der Tankvorgang dauert nur wenige Minuten
  • 30 % mehr Reichweite im Vergleich zu vorherigen Modell
mirai reichweite
mirai schadstofffrei
mirai tanken

WAS IST WASSERSTOFF?

Wasserstoff ist sauber, sicher und nahezu unbegrenzt verfügbar. Tatsächlich ist dieses Element so häufig, dass es rund 70 % aller Materie auf der Welt ausmacht. Das bedeutet, dass sich Wasserstoff aufgrund seines derart reichen Vorkommens stets auch lokal gewinnen lässt.

Als Kraftstoffquelle ist die Energieumwandlung von Wasserstoff zwei- bis dreimal effizienter als bei herkömmlichen Motoren d.h. es kann mit weniger Kraftstoff eine weitere Strecke gefahren werden. Zudem fällt als Abfallprodukt lediglich Wasser an. Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge emittieren kein CO2 und auch keine anderen schädlichen Gase wie flüchtige organische Verbindungen, Kohlenmonoxid und Stickoxide.

 

Tankstelle Wasserstoff Mirai

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Andreas Arnold
Teamleiter Verkauf /
Verkauf Geschäftskunden
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Die Emissionen des Wasserstoffautos im Vergleich

Wir von Toyota sind vom langfristigen Erfolg der Brennstoffzelle überzeugt – schließlich löst sie viele Herausforderungen der Zukunft, die mit anderen alternativen Antrieben verbunden sind.

Bevor der Wasserstoff im Tank landet, muss er jedoch produziert und transportiert werden. Wie bei allen anderen Kraftstoffarten kommt er daher nicht vollständig ohne CO2-Emissionen aus. Nichtsdestotrotz erhielt der Toyota Mirai im ADAC EcoTest 2016 fünf Sterne. Wenn die Produktion des Kraftstoffs mit eingerechnet wird, verursacht der Mirai lediglich Emissionen von 121 Gramm CO2 je Kilometer, während ein vergleichbarer oberer Mittelklasse-Wagen mit Benzinantrieb 241 Gramm CO2 je Kilometer produziert.

(Wasserstoffverbrauch kombiniert bei 0,89 – 0,79 kg/100 km. Stromverbrauch kombiniert 0 kw/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km.)

Selbst wenn die Herstellung des Wasserstoffs berücksichtigt wird, verursacht der Toyota Mirai nach aktuellem Strommix nur 121 Gramm/km. Mit Strom aus rein regenerativen Quellen wären die CO2-Emissionen gleich Null.

Um Brennstoffzellenautos noch umweltfreundlicher zu gestalten, muss vor allem die Herstellung des Wasserstoffs weiter optimiert werden. Doch wenn beispielsweise der gesamte zur Herstellung benötigte Strom aus regenerativen Energiequellen stammen würde, könnten Wasserstoffautos eines Tages vollkommen emissionsfrei betrieben werden.

Noch müssen Fahrer ihre Route bei langen Strecken gut im Voraus planen, um rechtzeitig die nächste Wasserstofftankstelle ansteuern zu können. Doch bis 2023 sollen in Deutschland rund 400 Stationen stehen, an denen man den umweltfreundlichen Kraftstoff tanken kann.

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Wie wird der Strom erzeugt?

In seiner reinen Form ist Wasserstoff ein unsichtbares, geruchloses, ungiftiges Gas und leichter als Luft. Doch zunächst muss das Gas gewonnen werden, denn Wasserstoff tritt in dieser Form nicht in der Natur auf.

Es gibt verschiedene Methoden, um Wasserstoff zu gewinnen, wie z.B. die Dampfreformierung. Doch der in Europa meist verbreitete Prozess, ist die Elektrolyse. Bei diesem Verfahren wird Strom durch Wasser geleitet, wodurch schließlich Wasserstoff als Gas freigesetzt wird.

Wird bei seiner Gewinnung Strom aus regenerativen Energiequellen eingesetzt, macht ihn das noch umweltfreundlicher. Darüber hinaus lässt sich Wasserstoff vergleichsweise leicht speichern und transportieren. Er ist damit einer der wichtigsten Energieträger der Zukunft.

Um Wasserstoff in Strom zu wandeln, wird eine Brennstoffzelle benötigt. Das von Toyota entwickelte Brennstoffzellensystem erzeugt Energie durch die Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff, wobei nur Wasser als Abfallprodukt entsteht. Diese Energie speist direkt den Elektromotor, der das Fahrzeug antreibt, wobei überschüssige Energie in einer Batterie zwischengespeichert wird, die ebenfalls in den Motor fließt.

Vergleich der Mirai Generationen

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Toyota Mirai Ausstattungsvarianten:

Toyota Mirai Brennstoffzelle / Ausstattungsvarianten
Mirai
Wesentliche Ausstattung
Executive
(Zusatzausstattung zu Mirai)
Advanced 
(Zusatzausstattung zu Executive)
Toyota Safety Sense 360°-Kamerasystem Digitaler Innenspiegel mit Kamera
Rückfahrkamera Parkassistent ICS (4 Sensoren vorne und hinten) Einparkassistent IPA+
19-Zoll-Leichtmetallräder in Silber, mit 235/55R19-Bereifung Rückfahrassistent RCTA-B Head-up Display
LED-Scheinwerfer Toter-Winkel-Assistent BSM 20-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz, mit 245/45R20-Bereifung
Elektrisch verstellbare Vordersitze 19-Zoll-Leichtmetallräder in Silber/poliert, mit 235/55R19-Bereifung Panoramadach (fest)
Fahrersitz höhenverstellbar Bi-LED-Scheinwerfer (adaptiv) Bedienelemente für Passagiere
Stoffsitze in Schwarz Multi-LED-Blinkleuchten vorne Easy-Access-Funktion für den Fahrersitz
JBL-Soundsystem mit 14 Lautsprechern* Privacy Glas hintere Fenster Fahrersitz mit 2-fach Memoryfunktion
Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen Ambiente Beleuchtung (8 Farben) Elektrisch verstellbare Lenksäule mit Memoryfunktion
Navigationssystem Elektr. verstellbare Lenksäule 3-Zonen-Klimaanlage (all auto)
Sitzheizung vorne Kabelloses Smartphone-Ladegerät Semianilinledersitze in schwarz
Smartphone-Integration Lenkradheizung Sitzbelüftung vorne und hinten
Smart-Key-System Sitzbezüge in hochwertiger Ledernachbildung Sitzheizung hinten

2-Zonen-Klimaanlage

2-Zonen-Klimaanlage (all auto)  

Innenausstattung und Felgen

Vergleich der Mirai Generationen

Unsere Angebote für Sie

Unsere Leasingangebote bei 36 Monaten
10.000 km im Jahr (*Rate zzgl. Mwst)
Mirai:  ab 439 € p.M.* 
Executive: ab 479 € p.M.*
Advanced ab 559 € p.M.*
Kaufpreis ab 63.900 Euro
Förderung bis zu 12.000 Euro

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*JBL ist eine Marke der Harman International Industries.
 

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) erhältlich ist.

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